答案是：找原廠家來修，又或者（zhě）是（shì）找其它公司來（lái）修，以下兩點是可能導致發電機拉缸的主要原因（yīn）。

1.拉缸的主要原因實際上是活塞、活塞環與氣缸套表麵（miàn）由於高溫而（ér）“熔接（jiē）”拉傷。即活塞不與氣缸套之間由於油膜中斷產生幹磨擦，熾熱的磨擦熱引起金屬的顯（xiǎn）微熔化而粘著，並將附近的金（jīn）屬質（zhì）點扯斷。

2.柴油發電機拉（lā）缸的最根本的原因是油膜中斷（duàn）。根據氣體密封的（de）要求（qiú），活（huó）塞環與氣缸套之（zhī）間的（de）間隙應盡可能小，這就使它們的潤滑條件十分不利（lì）。當由於接（jiē）觸表麵超負荷，使氣缸套表麵與（yǔ）活塞環工作麵之間由於直接接觸而劇烈（liè）磨擦，產生大量（liàng）的磨擦（cā）熱，使工作表麵的溫度急劇上升，其（qí）後果是兩個磨擦表麵（miàn）熔接（jiē）粘附而造成拉傷。

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