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發電機拉缸了怎麽辦(bàn)


答案是:找原廠家來修,又或者(zhě)是(shì)找其它公司來(lái)修,以下兩點是可能導致發電機拉缸的主要原因(yīn)。

1.拉缸的主要原因實際上是活塞、活塞環與氣缸套表麵(miàn)由於高溫而(ér)“熔接(jiē)”拉傷。即活塞不與氣缸套之間由於油膜中斷產生幹磨擦,熾熱的磨擦熱引起金屬的顯(xiǎn)微熔化而粘著,並將附近的金(jīn)屬質(zhì)點扯斷。

2.柴油發電機拉(lā)缸的最根本的原因是油膜中斷(duàn)。根據氣體密封的(de)要求(qiú),活(huó)塞環與氣缸套之(zhī)間的(de)間隙應盡可能小,這就使它們的潤滑條件十分不利(lì)。當由於接(jiē)觸表麵超負荷,使氣缸套表麵與(yǔ)活塞環工作麵之間由於直接接觸而劇烈(liè)磨擦,產生大量(liàng)的磨擦(cā)熱,使工作表麵的溫度急劇上升,其(qí)後果是兩個磨擦表麵(miàn)熔接(jiē)粘附而造成拉傷。

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