東莞二（èr）手發電機-我國磁懸浮圓軌道風力發電機獲發（fā）明專利
在風（fēng）電行業，常見的是（shì）大型水平軸類風力發電機，其雲（yún）集了無數國內（nèi）外專利，技術已經很成熟。但是，我國在上海杭州灣安裝的5千千瓦（5兆瓦）的水平軸風力（lì）發電機（jī）已經被稱（chēng）作超級工程了（見央視一（yī）套《超級（jí）工程4》），這是世界水平軸風力發電機裝機最大容量了。而垂直軸風力發電機額定輸出功率目前隻能達到1兆（zhào）瓦左右，但是垂直（zhí）軸風電機卻是風電機大型化較有潛力的發展方向，現在日本﹑英（yīng）國等國均有垂直軸風電機專門研究所，其中大型垂直軸風電（diàn）機有兩大至今未解決的難題：1.低轉速發電問題，如50米直（zhí）徑垂直軸風力機在每秒5米的風速（sù）下，轉速每分鍾隻有兩圈左右，2.風葉片振動問（wèn）題，由於力臂長，風葉片又裝（zhuāng）在風（fēng）葉輪輪邊上，即尖速度大，加上長力臂對（duì）風葉片的振動放大作用，振動是難免的。可見（jiàn），就目前（qián）技術水平，兩者裝機（jī）容（róng）量（liàng）很長時間內都不會有（yǒu）較大的突破。
我已經獲得發（fā）明專利權的大型磁懸浮圓軌道（dào）風力發電機是風力發電機的另類，可以說是大型風力發電機﹑超（chāo）大型風力發電機（jī）的終極版。其（qí）主要由上下裝有強磁鐵軌道（dào）做成的圓環形無中軸風葉輪，並且在風葉輪下兩磁軌（guǐ）道中（zhōng）間（jiān）裝上（shàng）強磁鐵作（zuò）為（wéi）發電機轉子，和上下強磁鐵圓軌（guǐ）道（dào）的下磁軌道中間裝上（shàng）電磁感應組成的（de）發電機定子，兩者進行磁懸（xuán）浮配合，風葉輪和圓軌道的磁（cí）懸浮配（pèi）合相當於大型磁懸浮推力軸承，在（zài）風葉輪上（shàng）裝（zhuāng）上風（fēng）葉片並能在風的作用下，風葉輪和圓軌道的（de）磁懸浮配合使風葉輪在圓軌（guǐ）道上作無機械磨擦的磁懸浮圓周運動，風葉輪上的強磁鐵（tiě）和圓磁軌道上的電（diàn）磁感應圈的相對運動，在（zài）無機械磨擦，無機械能轉換的基礎上發電，即風能通過風葉輪上的轉子磁（cí）鐵和軌（guǐ）道上的電磁感應（yīng）圈直接轉換成電能（néng），顯然本（běn）發明相（xiàng）對有機械傳遞能（néng）量（軸承、齒輪﹑減速器等（děng））的大型發電機能量轉換效率高（gāo）得多，而（ér）且（qiě）本發明的發電方式（shì）是：利用風葉輪尖速度（邊沿線速度（dù））發電，以直徑50米（mǐ）的風葉輪，每秒5米（mǐ）的風速為例，由於風葉片的不同（tóng），尖速度也將有所不同，但是轉子和定子之間的相對運動速度最低也可以達到每秒3米以上，這（zhè）就徹底解決了垂直軸各類大型風力發電機低轉速發電問題。而且，由（yóu）於（yú）風葉輪是由各自獨立的（de）框架（小車（chē）狀）串聯（lián）而（ér）成的，聯接處可以小幅擺動，因為沒有（yǒu）中軸和帶（dài）動風葉片的力臂（力臂帶動風葉片有（yǒu）振動擴大（dà）效應），在上下磁軌道的約（yuē）束下完全可以消除風葉片振動等不利因素。由於這些特征，本發明所述的風力發電機直徑可以（yǐ）做得很大，而且可以重疊安裝使（shǐ）用，顯然這將開創風力（lì）發電機大型化，超大型化的新途經。我們還是以直徑50米的風葉輪為例，每層裝機容量可達500千（qiān）瓦，如果安裝20層有效層，這樣發電量（liàng）就可以（yǐ）達（dá）到10兆瓦，如果按1500千瓦風力發電機所占有效空間計算（直徑80米圓麵積（jī）乘80米（mǐ）高（gāo）），裝機容量可達16兆瓦，更加重要的是（shì）風能利用（yòng）率提（tí）高了10倍，即效率提（tí）高了10倍以上，在超級工程4中提到，風能如果全部利用，將達到（dào）目前世界（jiè）所需能耗的（de）三倍以上，如果采（cǎi）用大型磁懸浮圓軌道風力發（fā）電機相信風能利用率肯定會（huì）有大幅提高。
