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蘑菇视频免费版在线观看版下载-柴(chái)油機有(yǒu)些地方不宜塗黃油

文章出處:新聞資訊 責任編輯:新疆蘑菇视频免费版在线观看版下载機電設備有限公司 發表時間:2015-06-03
  柴油機有些地(dì)方不宜塗黃油
黃油(潤滑油)在柴(chái)油機上廣泛使用,它可(kě)保(bǎo)護(hù)機體,但不能濫用(yòng),否(fǒu)則會產(chǎn)生不良後果,甚至(zhì)會起(qǐ)反作用(yòng),有損機體。柴油發電機組幹式缸套塗黃油(yóu),會導致柴油機過熱(rè),影響正常工作。原因是發動機工作升溫到正常溫度時,缸套會受熱膨脹,而缸(gāng)體座孔(kǒng)因受冷卻水作用溫度較低,因而膨脹較小。
幹式缸套的外表麵緊貼(tiē)在座孔(kǒng)上麵,以傳導散熱。缸套外表塗上黃油妨礙了兩(liǎng)個表麵(miàn)良好(hǎo)接觸,使之不能正常散熱。氣缸蓋(gài)和缸(gāng)墊塗黃油加強密封性得不償失。缸蓋螺帽擰緊後,一部分黃油會(huì)被擠(jǐ)出缸外浪(làng)費掉,一(yī)部分黃油則會(huì)被擠入氣缸內。當柴油機工作(zuò)時,這部分黃油會被高溫燒(shāo)成(chéng)炭,積在氣缸活塞頂等處。柴油機溫度升高後,缸蓋與缸墊、缸蓋與缸體表麵間的一層(céng)油膜會因溫度升高而熔化消失,從而使缸蓋螺帽回鬆,造成漏氣、漏油,直致衝壞氣墊,也可能由於溫度高、黃油(yóu)焦結,使缸蓋、缸墊不易拆卸。
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