樟木頭發電機（jī）維修公司-柴油機有些地方不宜塗黃油

　　柴油（yóu）機有些地方不宜塗黃油
黃油（yóu）(潤滑油)在柴油機上廣泛使用，它可保護機體，但不能（néng）濫用，否則會產生不良後（hòu）果（guǒ），甚至會起反作用，有損機體。柴油發電機組幹式缸套塗黃油，會導致柴油機過熱，影響正常工作。原因是發動機（jī）工（gōng）作升溫到正（zhèng）常溫度時（shí），缸套會受熱膨脹，而缸體（tǐ）座（zuò）孔因（yīn）受冷卻水作用溫度較低，因而膨脹較小。
幹式缸套的外表麵緊貼在座孔（kǒng）上麵，以傳導散（sàn）熱。缸套（tào）外表塗上黃油妨礙了（le）兩個表麵良好（hǎo）接觸，使之（zhī）不能正常散熱。氣缸蓋和缸墊塗黃油（yóu）加強密封性（xìng）得不（bú）償失。缸蓋螺帽擰緊後，一部分黃油會被擠出缸外浪費掉，一部分黃油則會被擠入（rù）氣（qì）缸內。當（dāng）柴油（yóu）機工作時，這部分黃（huáng）油會被高溫燒成（chéng）炭（tàn），積在氣缸活塞頂等處（chù）。柴油機溫度升高後，缸蓋與缸墊、缸蓋與缸體（tǐ）表麵間的一層油（yóu）膜會（huì）因溫度升高而熔化消失，從而使缸蓋螺帽回鬆，造成漏氣、漏油，直致衝壞氣墊，也可能由於溫度高、黃油焦結，使缸蓋、缸墊不易拆卸。