樟木頭發電機(jī)維修公司-柴油機有些地方不宜塗黃油
文章出(chū)處:新聞資訊
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發表時間:2015-09-30
柴油(yóu)機有些地方不宜塗黃油
黃油(yóu)(潤滑油)在柴油機上廣泛使用,它可保護機體,但不能(néng)濫用,否則會產生不良後(hòu)果(guǒ),甚至會起反作用,有損機體。柴油發電機組幹式缸套塗黃油,會導致柴油機過熱,影響正常工作。原因是發動機(jī)工(gōng)作升溫到正(zhèng)常溫度時(shí),缸套會受熱膨脹,而缸體(tǐ)座(zuò)孔因(yīn)受冷卻水作用溫度較低,因而膨脹較小。
幹式缸套的外表麵緊貼在座孔(kǒng)上麵,以傳導散(sàn)熱。缸套(tào)外表塗上黃油妨礙了(le)兩個表麵良好(hǎo)接觸,使之(zhī)不能正常散熱。氣缸蓋和缸墊塗黃油(yóu)加強密封性(xìng)得不(bú)償失。缸蓋螺帽擰緊後,一部分黃油會被擠出缸外浪費掉,一部分黃油則會被擠入(rù)氣(qì)缸內。當(dāng)柴油(yóu)機工作時,這部分黃(huáng)油會被高溫燒成(chéng)炭(tàn),積在氣缸活塞頂等處(chù)。柴油機溫度升高後,缸蓋與缸墊、缸蓋與缸體(tǐ)表麵間的一層油(yóu)膜會(huì)因溫度升高而熔化消失,從而使缸蓋螺帽回鬆,造成漏氣、漏油,直致衝壞氣墊,也可能由於溫度高、黃油焦結,使缸蓋、缸墊不易拆卸。