柴油發電機組的工作原理
上次發電（diàn）機租賃的專家為（wéi）我們介紹了（le）柴油發電機的保養方法，今天我們再來看看柴油發電機組的工作（zuò）原理（lǐ）。
在柴油發電機（jī）組（zǔ）汽缸內，經過空（kōng）氣濾清（qīng）器過濾後的潔淨空氣與噴（pēn）油嘴噴射（shè）出的（de）高壓霧化柴油 充分混合，在柴油發電機組活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達到柴油的燃點。柴油被點（diǎn）燃，混合氣體劇烈燃燒，體積（jī）迅（xùn）速膨脹，推動活塞下行，稱為‘作功’。柴油發電機組各汽缸按一定順序依次（cì）作功，作用在活塞上的推力經過連杆變成了（le）推動曲軸轉動的力量，從而帶動曲軸（zhóu）旋轉。這樣柴油發電機就完成了（le）一個（gè）工作（zuò）循環。
隨著一個又一個工作循環重複進行,柴油發電機組連續運轉（zhuǎn）。柴油機的（de）控製核心（xīn）是通過（guò）控製噴油泵來調節和穩定轉速,一般分為機械調速（sù）和電子調速。電子調速器采用雙閉環控製,用轉速傳（chuán）感器檢測柴油機轉速,把檢測結果轉換成（chéng）比例的電信號,將之（zhī）與給（gěi）定的標準轉速信號比較,得出偏差信號,再（zài）與柴油發電機組執行器的位置反饋信號相加,以合（hé）成後的信（xìn）號作為執行器動作的輸入（rù）信（xìn）號,通過控製柴油發電機組噴（pēn）油泵齒杆位置來調節供油量,從而達到調速穩（wěn）速的目的。目前國外柴（chái）油機（jī）也引用了先進的發動機的“電噴”控製技術,在帶（dài）載特性、節（jiē）約燃油和環保排放以及降低噪音等方麵性（xìng）能卓越。發電機（jī）組的有功調節（jiē）就是對柴油發（fā）電機轉速的調節。
柴油（yóu）發電機組（zǔ）是由內燃機和同步（bù）發（fā）電機組合而成的，內（nèi）燃機的（de）最大功率受零部件（jiàn）的機械負（fù）荷和熱負荷的限製，稱（chēng）為額定功率，交流同步發電機的額定功率是指在額定轉速下，長期連續運（yùn）轉時，輸出的額定（dìng）功率，通常把柴油機組輸出額定功率與同步交流發電機輸（shū）出的額（é）定功率之間（jiān），稱為匹配比。
柴油發電機組屬自備電站交流供電設備的一種類（lèi）型，是一種小型獨立的發電設備，以內（nèi）燃機作動力，驅動同步交流發電機（jī）而發電。將（jiāng）無刷同（tóng）步交流發電機（jī）與柴油機曲軸同軸（zhóu）安（ān）裝，就可以利用柴油發電機組（zǔ）的（de）旋轉帶動發電機（jī）的轉子（zǐ），利用（yòng）‘電磁感應’原理，發（fā）電機就會輸出（chū）感應電動勢，經閉合的負載回（huí）路就能產生電流。
作為一種（zhǒng）小型（xíng）發電設備，柴油發（fā）電機組是以（yǐ）柴油等為燃料（liào），以柴油機為原動機帶動發電機發電的。整套機組一般由柴油機、發電機、控製箱、燃油箱、起動和控製用蓄電瓶、保（bǎo）護裝置、應急櫃等部件組成。柴油發電機組屬非連（lián）續運行發電設備，若連續運行超過十二小時，其輸出功率將低於額定（dìng）功率約百分之九十。如果使用者需要長時間不間斷（duàn）使用，則需要配置常用型發電機組，也就是應機組應該要考慮到長時間工作機組功率下降這一點了（le）。柴油發電（diàn）機組常用功率和備用功率的關係是：比如用（yòng）戶需要一百千瓦柴油發電（diàn）機組，常用一百千瓦的柴油發電機組備用功率為100KW*110%=110KW。
