噴油（yóu）泵使用維護（hù）10要素-發電機出租

　　
噴油泵使用維（wéi）護（hù）10要素（sù）
噴油泵是柴油機的“心髒”，故對（duì）噴油泵必須進行（háng）正（zhèng）確的維護保養。

向柴油機上安裝噴油泵時，必須檢查調供油提（tí）前角；柴油機運轉500小時後，要重（chóng）新檢查調整供油提前角。

必須采（cǎi）用國家標準的輕柴油，柴油要經過48～96小時沉澱過濾。

平時（shí）要注意對柴油箱及柴油（yóu）濾清器（qì）清（qīng）潔幹淨。

每日檢查調速器內機油，不足時及時加足。

噴油泵與調速器之間有骨架油封的（de），要分別加注機油（yóu）。

若機油麵因（yīn）機油稀（xī）釋升高，說明噴油泵及輸油（yóu）泵嚴重漏油（yóu），應及時（shí）排（pái）除。

柴油機（jī）運轉100小時後，要更換機油，並清洗輸油泵濾網。

噴油泵不得隨意拆（chāi）卸、調整，尤其是有封標的部位，確需拆（chāi）卸維修時，要潔淨場所後再（zài）進行。

噴油泵每工作2000小（xiǎo）時後，要全麵拆卸檢（jiǎn）查，更換或修複磨損嚴重（chóng）及已損壞（huài）了的（de）零（líng）部件，並對（duì）其進行重新調試。

機車長期不使用時，噴油泵油（yóu）道內應充滿柴油。若要將噴油泵拆下，在油（yóu）道內加防鏽油後，應放在（zài）幹燥處保（bǎo）存，不得與蓄電池、酸、堿等放在一起保管；噴油泵若要（yào）重新裝配使（shǐ）用時，應除去防鏽油（yóu）後才用。