“塔式起重機”-風力發電機起重機技術（shù）

     “塔式起重機”-風力發電機起重（chóng）機（jī）技術
　　發（fā）電機出租-中國能源（yuán）報報道：漏風的發電機、功能受損的變速箱、壞掉的轉子等都會讓風力渦（wō）輪機的工作效率下降。眼下，渦輪機（jī）頂端的部件組裝一般都靠（kào）大型可移動起重機實現，同時這些機重機也負責這些渦輪機的維修服務。“維斯塔斯風力係統”產品經理克裏斯坦森表示，由於風（fēng）力發電的迅速擴張，以及人們對風（fēng）力（lì）發電技術（shù）日益高漲的興（xìng）趣，使得可使用的起重機資源越來越（yuè）緊張，出現了供不應求的情況。他說：“也許有（yǒu）時維修所需零件已經備齊，但（dàn）要等到有起重（chóng）機可用卻要幾個月。”如果所（suǒ）需維修的風力渦輪機頂端離地麵有70至105米的話（huà），就需要用最（zuì）重的起（qǐ）重機來進行維修（xiū），因為那個高度的風（fēng）力十分強勁。但想要將這些起重機來回移動卻是十分困難的事情。
　　發電機（jī）出租-維斯塔斯正研發 “塔式起重機”，來解決這一難題（tí）。“塔式起重機”正處於（yú）實驗階段，它長10米、高2.9米（mǐ）、寬3.3米（mǐ），重達53噸。它的設計原理是：將塔（tǎ）式起重機係在從（cóng）頂艙中垂下的纜繩上，纜繩由另外一台小型起重機牽引。頂艙（cāng）中裝有渦輪機的發（fā）電機以及變速箱等。通過這樣（yàng）的纜（lǎn）繩，塔式起重機可以被送至（zhì）渦輪機頂部。具體的（de）“塔式起重機”爬（pá）升過程（chéng）如（rú）下：首先，頂艙內的纜繩垂至（zhì）地麵，與一個滑輪組（zǔ）相連，並將其送至渦輪機頂部，形成 “頂艙牽引係統（tǒng）”（NAS）。隨後，與頂艙相連的NAS可以同時放下很多纜繩（shéng），分散“塔式起重機”的重量（liàng），從而較（jiào）輕易（yì）地將後者送（sòng）至（zhì）頂部。
　　當起重機到達渦（wō）輪機頂部之後，它將收緊4個爪子，抓牢渦輪機的（de）主杆，它就像一個巨大的（de）機器人手掌，讓起重（chóng）機在（zài）高空更加固定，讓它在離地麵（miàn）100米（mǐ）、風速高達每秒15米的（de）高空也能自（zì）由工作。
　　維斯塔斯接下來的目（mù）標是研發僅做微調就能與不同公司渦（wō）輪機兼容的下一代“塔式起重機”。公司希（xī）望能在一（yī）年（nián）內，即公司推出名為“V112”的3兆瓦渦輪機的同時，生（shēng）產出這樣的起重機模型。V112的組件將更重，需（xū）要搖臂力量更大的起重機。
　　發電機出租-“塔式起重機”並不（bú）是唯（wéi）一的風力渦輪機起重機技術方（fāng）麵的新突破（pò）。蘇格蘭工商委員會的能源科（kē）技中介中心（ITI）就已投資320萬（wàn）美元，用於（yú）研發一個名為“猩猩”的風力渦（wō）輪機通道係統。ITI的“猩猩”風力渦輪機通道（dào）係統由兩個摩（mó）擦鉗組成，通過液壓結構相連，能讓（ràng）起重機像毛毛（máo）蟲一樣蠕動（dòng），沿渦輪機上上下下，就像猩猩爬樹一樣（yàng）。ITI已在一個大小（xiǎo）為正常風力渦輪機1/5的模型上測試了猩猩通道係統，現在正尋找合作夥伴（bàn），將該爬行機器人進行商業化推廣。

 　
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