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R係列柴油發電機組 操作與維護手(shǒu)冊

文章出處:新聞資訊 責任編(biān)輯(jí):新疆蘑菇视频免费版在线观看版下载機電(diàn)設備(bèi)有限公司 發表時間:2020-08-04
  

安全(quán)措施

    操作柴油發電(diàn)機組前,請您先閱讀本說明書和有關柴油機、發電機、控製屏的使用維護說(shuō)明書,以(yǐ)了解柴油發電機組以及有關配套設備的情況。
正確的操作(zuò)和維護保養該機組才能使(shǐ)其達到安全、有效的(de)運行(háng)。
許多事故的發生是由於未遵循基本的規則和保護措(cuò)施。
電擊會引(yǐn)起(qǐ)嚴重的人身傷害(hài)甚至死亡(wáng)。
遵守所有(yǒu)重要小(xiǎo)心警告危險牌上的提示,其(qí)內(nèi)容定義為:
  重要! 指會導致產品或有(yǒu)關設備損壞的危險或不安全的方法(fǎ)或操作。
 
 
 
隨著生產和技術的發展,R係列柴油發電機組的結構和性能將(jiāng)不斷改進和提高,所以可能會有(yǒu)與本說明(míng)書不完全相(xiàng)符的地方,恕不(bú)另行通知。我公司將及時發行技術信息,敬(jìng)請用戶注(zhù)意。

前   言

    歡迎和感謝(xiè)您選用我公司生產的濰坊裏卡多係列(liè)柴油發電機組。
我公司生產的柴油發電機組功率從20kW~2000kW。我(wǒ)公司生產的柴油發電機組從型式上可分為:固定安裝(zhuāng)式電站、移動電(diàn)站、低噪聲電站等;從用途上(shàng)可分為:陸用電站和船用電站;從結構形式上有一(yī)體(tǐ)式和分體式兩種結構形式;從冷(lěng)卻方式上可分為:開式水冷(lěng)和閉式水(shuǐ)冷;從啟動方(fāng)式上可分為電啟動、氣馬達啟動;從調(diào)速方(fāng)式(shì)上可分為:機械調速和電子(zǐ)調速(sù);從發電機(jī)的勵(lì)磁(cí)方式上(shàng)分有無刷和相複勵;從機組的功能上可分為普通電站、自(zì)動化電站以及智能型(xíng)電站。
本說明書介紹了R係列柴油發電機組的主要技術參數、結構(gòu)特點以及使用維護說明,有關柴(chái)油機(jī)、發電機、控製屏以(yǐ)及調速機構的使用和保養細則,請仔細(xì)閱讀隨機配帶的有關說明書(shū)。
為使R係列柴油發電機組更好的為您服務,希望您詳盡的了解機組及其各部(bù)件的機構特點和功能,掌握使用維護(hù)方法,使其充分發揮作用。

目錄
第(dì)一章   用   途(tú)……………………………………………………… (4)
第二章   結構與工作原理……………………………………………  (4)

  1. 產品型(xíng)號的定義……………………………………………(6)
  2. 主要性(xìng)能指標 ………………………………………………(7)
  3. 機組工作條件……………………………………………… (8)
  4. 儲存環境……………………………………………………(9)
  5. 吊裝方法…………………………………………………… (9)
  6. 機組安裝要求………………………………………………(11)
  7. 控製(zhì)係統……………………………………………………(19)
  8. 柴油發電機組操作………………………………………(30)
  9. 使用注意事項(xiàng)  ……………………………………………(45)
  10. 使用安(ān)全規(guī)範 ……………………………………………(46)
  11. 維(wéi)護與保養…………………………………………………(47)
  12. 常見故障分(fèn)析及排除方法 ………………………………(51)
  13. 工廠保證 …………………………………………………(53)

第一章
用(yòng)   途
R係列柴油發電機組是固定安裝的一體式成套(tào)發電設備,適用於工礦企業、林業、電、醫療、高等級公路、賓館、高層建築以及農業設施等部門,用做常用(yòng)電源或備用電源,供給動力和照明設備用電。
第二章
結構與工作原理
機組按照安裝方式的不同可以分為三(sān)大類:帶(dài)噪音棚的(de)、敞開式的以及移動電站(zhàn),本手冊將隻(zhī)介紹敞開式的固定電站。下圖為敞開式(shì)固定電站的結構示意圖,機(jī)組主要柴油機、三相交流無刷同步發電機、控(kòng)製屏以及公共底盤等

圖一、敞開式固(gù)定電站結(jié)構示意圖
部件組成。柴(chái)油機飛輪與發電機(jī)驅動端通過彈性連軸器連接,外部通過柴油(yóu)機飛輪罩殼與發電機的連接罩殼連接在一起,通過減(jiǎn)震器共同安裝在公共(gòng)底盤上;控製屏通過減(jiǎn)震器安裝在(zài)發電機接(jiē)線盒端的公共底盤上,機(jī)組的公共底盤中嵌裝了機組(zǔ)日用燃油箱(xiāng),整個機組(zǔ)為一體式結構。
機組所配(pèi)套的R係列發電用柴油機按柴油機(jī)進氣方式可分為自然吸氣、增壓和增壓中(zhōng)冷型(xíng),缸數有(yǒu)4和6缸兩種形式,是四衝程、水(shuǐ)冷(lěng)、直列、直噴燃燒室高速柴油機,其轉速有1500r/min和1800r/min兩種,調速方式(shì)有機械調速和電子調速兩種,啟動方式為DC12V(495係(xì)列)或 DC24V(R係列)電啟動。
機組所配(pèi)套的發電機為臥(wò)式、自勵恒壓交流(liú)同步發電機,按發電機的輸出(chū)可分(fèn)為單相和三相,按發電機輸出的頻率可分為50和60Hz,按發電機輸出電壓可分為110~140V、200~240V、380~460V等(děng)三個級(jí)別。按(àn)勵磁方式可分為無刷、不可控相複勵(lì)以(yǐ)及三次諧波勵磁等,無刷(shuā)發電(diàn)機采用旋轉電(diàn)樞式交流勵磁發電機提供勵磁功率,通過旋轉整流器整(zhěng)流後提供給(gěi)主發電機勵磁繞組,該結構發電機電樞繞組與勵磁繞(rào)組之間依(yī)靠旋轉磁場傳遞(dì)功率,不存在機械接觸部分,不會產生電火花,采用自(zì)動電(diàn)壓調節器控製電壓(yā),因此,發電機電壓性能指標優良、運(yùn)行可靠、維護簡單,可滿足用(yòng)電要求較高的場合使用。

第三章

產品型號的定(dìng)義

XXX  GF    

交流工頻柴(chái)油(yóu)發(fā)電機組 機組功率  單位(wèi):kW 

第四章
主要性能指(zhǐ)標

  1. 機組的電壓(yā)整定範圍不小於±5%額定電壓。

機組電壓和頻率性能等級的(de)運行極限值符合GB/T2820.1~12-1997(該標準等同於ISO8528-1993)的(de)規定,具體數值見表1:

序號

項目名稱

機組(zǔ)類別(bié)

G1

G2

G3

1

頻率降  δfst   %

≤5

≤5

≤3

2

穩(wěn)態頻率帶  βf   %

≤2.5

≤1.5

≤0.5

3

相(xiàng)對的(de)頻率整定下降範(fàn)圍
δfs,do   %

≥(2.5+δfst)

4

相對的(de)頻率整定上升範圍
δfs,up   %

≥+2.5

5

(對額定頻率的)
瞬態頻率偏差
δf+dyn (δf-dyn ) %

100%突減功率

≤+12

≤+10

突加(jiā)功率

≤-10

≤-7

6

頻率恢複時間  tf,in(tf,de)   S

≤5

≤3

7

相(xiàng)對(duì)頻率容差帶  αf       %

2

8

穩態電壓(yā)偏差  δUst     %

≤±2.5

≤±1

9

電壓調製     mod,s     %

0.3

0.3

10

瞬態電壓偏差
δU+ dyn(δU- dyn) %

100%突減(jiǎn)功率

≤+25

≤+20

突加功率

≤-20

≤-15

11

電(diàn)壓恢複時間  tu,in(tu,de)   S

≤63)

≤4

12

電壓不平衡度(dù)  δU2,0     %

≤1

≤1

  1. 機組在空載額定電(diàn)壓時,線電(diàn)壓波形正弦性畸變率不大於5%。

四、三相機組空(kōng)載時應能直接啟動成功表2規定的空載四極鼠籠型三相異步電動機。

序 號

機組(zǔ)額定功率 P

電動機(jī)額定功率

1

P≤40

0.4P

2

40<P ≤75

30

3

75<P ≤120

55

第五章
機組工作條件
1、機組(zǔ)在下(xià)列條件下,應能(néng)輸出規定功率(允許修正(zhèng)功率)並可靠地工作:
a)海拔高度不超(chāo)過1000m;
b)環境溫度:下限(xiàn)值(zhí)5℃,上限值40℃;
c)空氣相對濕度:最濕月平均最高相對濕度為(wéi)90%(25℃)1)
注:1)指該月(yuè)的月平均最低溫度為25℃,月平均最低溫度是指該月每天最(zuì)低溫度的月(yuè)平均值。
2、機組在下列(liè)條件下,應能輸出額定功率:

  1. 絕對大氣壓力,PX:100kPa(或海(hǎi)拔高度0米(mǐ));
  2. 環境溫度,Tr:298K(25℃);
  3. 空氣相對濕度Φr:30%。

重要:1.當機組工作(zuò)條件超過上述條件時,機組(zǔ)的實際使用功率應進行修正(zhèng),修正方法按照相關柴油機使(shǐ)用維護說明書的要求執行,修正(zhèng)後,機組的輸出功率、電流不能超(chāo)過機組銘牌的規定(dìng)值。
2.機(jī)組應(yīng)在室內或能避(bì)免日曬、雨淋(lín)的場合下(xià)使用。
3.機組應在沒有導電塵埃、破壞金屬絕緣的腐蝕氣體、爆炸(zhà)危險的場所下使用。

第六(liù)章(zhāng)
儲存(cún)環境(jìng)
機(jī)組(zǔ)的存放場所應通風良好,能夠避免日曬、雨淋,空氣相對濕度(dù)較低,無導電塵埃以及破壞金屬絕(jué)緣的腐蝕氣體、爆炸危險的場所中存放。
小心:不良的儲(chǔ)存環境容易造成機組(zǔ)及相關設(shè)備的損壞
第七章
吊裝方法
一、柴油發電機組的拆箱:
柴油發電機(jī)組拆箱前,應檢查機組的包裝箱是否損壞、開啟,若損壞或開啟,應立即通知運輸單位及發貨單位,以便確(què)認機組是否損壞(huài)或丟失零部(bù)件(jiàn)等。
柴油(yóu)發電(diàn)機組拆(chāi)箱時,應注意不能傷及機組的零部件。拆箱後應檢查機組的冷卻水、潤滑油、燃(rán)油的加注口是否敞開、是否落入異物,檢查柴油機進排氣口是否落入異物,落入異物後應清除幹淨。
檢查機組有無損壞,檢查機組本身(shēn)、隨機備附(fù)件、隨機工具是否與機組裝箱單一致,檢查機組的隨機資料是否與隨機資料清單(dān)一致,若不一致,應及時與供應(yīng)商聯係。
二、吊裝
在柴油發電機組公共底盤的兩側各(gè)有(yǒu)兩個用於(yú)吊(diào)裝柴油發電機組的吊環,起吊時必須使(shǐ)用長度適當和起吊(diào)能力適當的鋼索(suǒ),起吊時(shí)保證機組基(jī)本呈水平狀態。吊裝機組時應小心操作,以避免人員受傷或設備損壞。

警告!:1. 嚴禁采(cǎi)用柴油機、發電機或控製(zhì)屏上的吊環(huán)來起吊整個機組(zǔ)或從一端傾斜起吊;
2.不正確的(de)起吊方式容易造成操(cāo)作人員的傷(shāng)害或設備損壞。
  第八章
機組安裝要求

          1. 柴油發電機組安裝在室內時,要求工作環境應通風良好,應有(yǒu)足夠(gòu)的空間讓空(kōng)氣流通,相對濕(shī)度(dù)以較低為宜,空氣應無酸性、無(wú)堿性等腐蝕性氣體以及無導電塵埃。為確保通風,機房的窗戶應有足夠的麵積,以保證通(tōng)過窗(chuāng)口的氣流速度不超過8m/s;機房應有散熱(rè)器的排風通道。

2. 機(jī)組使用環境溫度在冬季如果低於0℃,機房內應安裝防凍取(qǔ)暖設施或在機組冷卻係統中應(yīng)添加防(fáng)凍液。
3. 機組的四周應(yīng)有足夠的維修和巡視空間,普通機組四周應至少有1米的空間。
4.地麵應為具有足夠強度的混凝土結構的地麵。機組的基礎應建造(zào)在硬土地

圖二:柴油發電機組安裝示意圖
麵上,將硬土夯實後,在此(cǐ)基礎上最小預製200mm厚的混凝土(tǔ)結構基礎。
5. 安裝時,須用水平儀測量機組公(gōng)共底盤的水平(píng)度,用薄鐵平墊調(diào)節(jiē),使機組處於水平狀態。

  1. 圖(tú)二(èr)為室內安裝的柴油發電(diàn)機組(zǔ)示意圖。

注(zhù)意:嚴禁采用各類設備的木質包裝底盤作為設備基礎,進行安裝!

三、蓄電池安裝要求
1.由於運輸等原因,一般在設備現場完成(chéng)蓄電池(chí)的加注電解液、連接(jiē)電纜等工作。
2.加注電解液時,應采用塑料漏鬥加注,防止電解液的溢出和飛濺(jiàn)。
3.加注(zhù)完(wán)成電解液後,應將加注孔塑(sù)料螺堵的通氣孔用螺絲刀通開(kāi)。
4.蓄電池應放置在固定的安裝位置上(shàng),水(shuǐ)平放置。
5.各接頭部分應用砂紙打磨後安裝,確保(bǎo)固定可靠、接觸良好;安裝連接(jiē)時,應先連接(jiē)蓄電池正極,再連(lián)接兩塊蓄(xù)電池之間的連接線,最後連接蓄電池(chí)負極,拆除時,應先拆除蓄電(diàn)池負極,再拆除兩(liǎng)塊蓄電池之間的連接線,最後拆除蓄電池正極,以避免安裝或拆除時工具接地造成電源(yuán)對地短路打火;安裝完畢後(hòu)塗抹凡士林進行防護。

6. 推薦使用的蓄電池(chí)容量不(bú)低於下表規定:

序號

機組容量
(kW)

蓄電池電(diàn)壓(V)

蓄電池容(róng)量(A.h)

備注

1

≤20

12

60

 

2

20~50

2X12

80

 

3

50~120

2X12

120

注意:1. 蓄電池的電解液對人體(tǐ)有害,應避免人體皮膚的直接接觸!
          2. 機組的電氣安裝應由合格的電工來實施,以確保安裝能符合適(shì)用
的安全標準和地方性電氣(qì)標準!
四、排氣管的安裝要求

1.室內安裝的柴油發電機組的排氣管應通到室(shì)外。
2.為使排氣通暢,排氣管彎曲角度不應小於90°,彎(wān)道不宜超過3個,管徑不宜過小,若彎道過多或排氣管過長,則應相應(yīng)加大(dà)排(pái)氣管直徑。
3.排(pái)氣管與柴油機之間(jiān)應(yīng)采用軟性聯接,不可采用剛性聯接。
4.機組本身安裝有消音器的排氣管與消音器之間應采用(yòng)套接連接,嚴禁將兩者焊接在一起。
5.排氣管的安裝應有支撐或吊鉤,避免因排氣管的重量而造成機組的損壞;排氣管穿過牆體的部位應安裝隔(gé)熱材(cái)料進行隔(gé)離;如圖一的主視(shì)圖所示。
6.帶有為使排氣管內凝結水(shuǐ)能順利排出,可在排氣管最低部位(wèi)設一放水閥。

  1. 機組的排氣管內徑(jìng)不應小於下表中的規定值:

    序 號

    機組功率(lǜ) (kW)

    排氣管長度與(yǔ)內徑

    ≤5M

    10M

    20M

    1

    ≤20

    65

    70

    75

    2

    30,40

    70

    75

    80

    3

    50

    75

    80

    85

    4

    60

    85

    90

    95

    5

    75

    90

    95

    100

    6

    90

    95

    100

    105

    7

    100~120

    100

    105

    110

    五、進排風通道技術(shù)要求
    (一)進風通道

    1. 室內安裝的柴油發電(diàn)機組應有麵積足夠的進(jìn)風通道(dào),保證機組冷卻和燃燒對空氣的需要,同時保證通(tōng)過進風通道的氣流速度不超過8m/s。
    2. 進風通道應設置靠近在機組的發電機端 ,避免(miǎn)造成進排風短路。

    (二)排風通道

    1. 室內安裝的(de)柴油發電機組的排風通道應與(yǔ)機組(zǔ)的散熱器相(xiàng)對應,嚴禁(jìn)使機組的(de)散熱器麵向機房(fáng)的(de)不帶通(tōng)道的牆。
    2. 排風(fēng)通道的(de)麵積不應小於機組散熱器的排風(fēng)口麵積。
    3. 有需要時,機組的(de)散(sàn)熱器與排風通道可以通過(guò)軟連(lián)接器進行連接,嚴禁采用剛性連接。

    (三)安裝有無人值(zhí)守自動化柴油發電機組機(jī)房的進排(pái)風通道應設計成(chéng)自動(dòng)開啟的百(bǎi)頁窗,以保證在機組工作時,進排風(fēng)通道是暢通的。
    (四)進排風通道不應設計成為完全敞開式,以避免與設備無關(guān)的物體由(yóu)此進(jìn)入機房,造成損失。
    六、電纜的安裝要求
    (一)負載電纜安裝
    1. 根據(jù)實際走線,量(liàng)出電纜長度後,用鋼鋸將電纜裁(cái)斷。用電(diàn)工刀將電纜的外層保護(hù)塑套裁去約300mm,露出裏麵的芯線,再將4根芯線的護套裁去約20mm。
    2. 裁30mm長(zhǎng)的熱縮管,按三相四線的U、V、W、N的順序,分別套上黃、綠、紅、黑的熱縮管(guǎn)。
    3. 根據負載電纜的線徑選定合適的接線(xiàn)端子,用液壓壓線鉗(qián)將接線端子緊緊(jǐn)地壓在電纜的線頭上。
    4. 將熱縮管套(tào)在接線(xiàn)端子上,用噴燈噴5秒,讓熱縮管套緊在端子上即可。
    5. 電纜鋪設在電纜溝槽內(nèi)的角鋼支撐上。

    (二)負載電(diàn)纜的技術規格要求
    機組的負載電纜推薦按下表選用,下表中電纜為銅芯電纜,若采用鋁(lǚ)芯電纜時,應相應加大電(diàn)纜的截麵積,同時采用符合要(yào)求(qiú)的銅鋁接線端(duān)子(zǐ):

    序(xù)號

    機組容量(liàng)  kW

    電纜截麵積  mm2

    備注

    1

    10~24

    16

     

    2

    28~40

    25

     

    3

    50~60

    35

     

    4

    65~90

    50

     

    5

    100~120

    70

    (五)負載電纜接線端子的技術(shù)規格推(tuī)薦按下表選用

    序號

    機(jī)組容量   kW

    接線端子規格

    備注

    1

    10~24

    OT16-6

     

    2

    28~40

    OT25-6

     

    3

    50~60

    OT35-10

     

    4

    65~90

    OT50-10

     

    5

    100~120

    OT70-12

    (六)負載(zǎi)電纜護套的技術規格推薦按下(xià)表選用

    序號

    機組容量   kW

    機組容量   kVA

    電纜(lǎn)護套直徑  mm

    備注

    1

    10~24

    12.5~31.5

    ¢12

     

    2

    28~40

    35~50

    ¢12

     

    3

    50~60

    60~72.5

    ¢16

     

    4

    65~90

    85~112

    ¢16

     

    5

    100~120

    125~150

    ¢22

    注意: 機組的電氣安裝應由合格的電工來實施,以確保安裝(zhuāng)能符合(hé)適(shì)用
    的安全標準(zhǔn)和地方性電氣標(biāo)準!

    七(qī)、設備接地體安裝
    (一)柴油發電機組、控製屏(píng)等(děng)設備自身的接(jiē)地線在設備出廠時就已(yǐ)經連接完成。
    (二)在設備安(ān)裝現場,應完成柴油發電機組等設備與係統接地體(tǐ)之間的(de)接地連接。
    (三)柴油發電(diàn)機組(zǔ)的接地體材料采用銅電纜,采用(yòng)鍍鋅螺栓緊固在設備的接地螺栓上

    注意: 機組的電氣安裝應(yīng)由合格的電工(gōng)來實(shí)施,以確保安裝能符合(hé)適用
    的安全標準和地方性電氣標準!

    第九章
    控製係統
    機組的控製係統集(jí)中在機組的控製屏上,主(zhǔ)要有控製(zhì)功能、監視、測量、負載(zǎi)的(de)接通和斷開等控製,這些控製(zhì)係統可以使(shǐ)操作者手動或自動的控(kòng)製機組,並具有機組發生異常情(qíng)況時的報警保護(hù)電路,使機(jī)組(zǔ)更加安全、可靠。本機(jī)組的(de)控製屏(píng)為手動控製的(de)控製屏,安裝有(yǒu)GTR-18引擎控製器,具有油壓低、水溫高、超速(sù)、充電失敗等保(bǎo)護功能,其保(bǎo)護停機的執行部件是通(tōng)過安裝在高壓油泵上的停機電磁鐵來實現的,下麵(miàn)著重介紹GTR-18引擎控製器和停機電磁鐵的主要功能。
    本機組的控製屏主要有機組參數的測量(liàng)、控製、參數整定(dìng)、保護等功能,能(néng)夠監視測量機組的三相電壓(yā)、頻率、負(fù)載三相電(diàn)流,同時能夠測(cè)量機組柴油機的機油壓力和冷卻水溫;機(jī)組的(de)操(cāo)作和保護通過GTR-18引擎控製器實現;機(jī)組(zǔ)電壓的整定通過電壓調整電位器實現;急停按鈕用(yòng)來控製機組的停機。

  2. 機組控製器

 

左圖所示GTR18 為一款專(zhuān)用於引擎的保護控製器,經由一個外部開關(guān)來控製柴油發電機組的運作,如按鈕或是鑰匙開關。設計輕巧並拆裝方便,對於引擎的低電瓶(píng)、超速、高水(shuǐ)溫、低油壓可做到完全的保護功能,並清楚地顯示(shì)狀態於操(cāo)作麵板上,能確保柴油發電機組在安全狀態(tài)下運轉。

輸出接點均采用繼電器觸點(diǎn)輸出,可承受較大的電流。控製器(qì)背(bèi)麵的指撥開關,可依不同係統的需(xū)求來設定參數,以符合使用規格。此外,同時具有(yǒu)送電停車與斷電停(tíng)車的(de)功能,支持不同型式的引擎選擇。采用歐式快拆端子,便於模塊的安裝及拆換。
在控製器麵板上(shàng)自上而下排列著七個機組狀態(tài)指示燈,具體為緊急停車指示燈、低電瓶指示燈(dēng)、超速指示燈(dēng)、高水溫指示燈、低機(jī)油(yóu)壓力指示燈(dēng)、運轉指示(shì)燈、電源指示燈(dēng)。
在(zài)控製器背麵有(yǒu)10 個指撥開關,可(kě)做(zuò)係統功能設定:
1. Pin1 與Pin2 為停車(chē)時間設定開關,定義如下:
Pin1 Pin2 停(tíng)車時間
OFF OFF 5 秒
ON OFF 10 秒
OFF ON 15 秒
ON ON 20 秒
2. Pin3: 係統頻率設(shè)定: ON: 50 Hz;OFF: 60 Hz
3. Pin4: 油壓退起動馬達: ON: 啟用;OFF: 關閉
4. Pin5: 油壓開關型態: ON: 常閉;OFF: 常開
5. Pin6: 前置(zhì)預熱(惰速)時間:
ON: 10 (120) 秒;OFF: 1 (300) 秒
6. Pin7: 低電瓶電(diàn)壓設定: ON: 10.5 Vdc;OFF: 21 Vdc
7. Pin8: 備(bèi)用
8. Pin9: 備用
9. Pin10: 預熱/惰速之切換: On: 惰(duò)速;Off: 預熱
如機組出現低油壓,冷卻水溫度高,超速時,控製器中(zhōng)的燃油繼電器將斷電,同時報(bào)警輸出繼電(diàn)器將被激活,通過報警輸(shū)出繼電器的輸出控製停機電磁鐵來實現保護停機。不同情(qíng)況的報警在控製器麵板上都有(yǒu)獨(dú)立的LED顯示,控製器隻顯示第一個出現的報警,而隨(suí)後的報警將不再顯示。
控製器的超速(sù)保護功能主要是依靠通過(guò)檢測(cè)機組的頻率輸出來實現的。當機組的頻率持續超過預先設定的範圍時,控製器中的超速(sù)保護會發出立即停機的指令。

  1. 停機電磁鐵

    上圖為停機電磁(cí)鐵的示意圖(tú),主要有兩個部件組成,1為電磁鐵,2為線圈管理器,其三根控製線應嚴格按照上圖(tú)所示進行連(lián)接,否則將損壞電磁鐵。
注(zhù)意:此(cǐ)設定在機(jī)組出廠前(qián)已經調整(zhěng)完畢,非專業人員(yuán)請勿調整,以免造成機組的(de)誤動作。

第十章
柴油發電機組操(cāo)作
在對(duì)機組進行操作前,操作人員應仔細閱讀機組隨機(jī)配帶的機組、柴油機、發(fā)電機以(yǐ)及控製屏等(děng)操作維護說明書,機組控製屏的功能在第(dì)九章中做(zuò)了介紹。
(一)、新機(jī)開機前的準備工作

  1. 清除機組表麵的灰塵和其它(tā)汙(wū)物。
  2. 檢查(chá)各緊固件、連接件是否鬆動,各(gè)轉動件轉動是否靈活。
  3. 檢(jiǎn)查所有電氣連接部分接(jiē)觸是(shì)否良好,接線是否正確。
  4. 根據當地的氣候特點和《柴油機使用保養說明書》中關於燃油的規定,向燃油(yóu)箱中填加相應的燃(rán)油,並排除燃油係統(tǒng)中的空氣。
  5. 按《柴油(yóu)機(jī)使用(yòng)保養說明書》中關於潤滑油的規定,填加符合規定牌號的潤滑油。
  6. 向機組的冷卻水箱中填(tián)加冷卻水。
  7. 檢查下(xià)列開關狀態:
  8. 急停開關不處於自鎖位;
  9. 機組負載(zǎi)開關(guān)處在正常分閘位(wèi);
  10. 啟動開關處(chù)於停止位;
  11. 調速器(qì)的調速手柄放(fàng)在(zài)怠速位置;
  12. 電壓轉換開關、電流轉換開關不能放(fàng)在零位(wèi);
  13. 電壓(yā)微調電位器放在整個調(diào)整範圍的中(zhōng)間位置;
  14. 連接蓄電池到機組並檢查蓄電池電壓,連接蓄電池時,應先接正(zhèng)極,然後連接負極;
  15.  機(jī)組不連接用(yòng)電負載電纜。

(二)、機組的試運轉

    1. 將機組的調速手柄放在怠速位置;
    2. 順時針將控製屏麵(miàn)板上電源鑰匙開關從停機位置旋轉到啟動位置,機組將進(jìn)行啟動,當柴(chái)油機爆(bào)發(fā)後,應立即(jí)鬆開電鑰匙,使其(qí)自動回到(dào)運行位置;

注意:若機組在5秒內不(bú)能啟動成功,應停止啟動,間歇2分鍾後在進(jìn)行第二次啟(qǐ)動,避免因長時間(jiān)啟動使(shǐ)啟動機、電纜等因(yīn)長時間啟動造(zào)成損壞。

    1. 機組啟動成功後,應檢查機組的運轉情況(kuàng):是否有異(yì)常聲響,是否有漏油、漏水、漏氣等三漏現象,機組控製屏上(shàng)的機油壓力(lì)表指示是否符合柴(chái)油機(jī)使用說明書的規定,若機組(zǔ)有不正常現(xiàn)象應(yīng)立即停機檢查(chá),排除故障後,再進行啟動;
    2. 若機(jī)組在怠(dài)速運(yùn)轉正常,可將(jiāng)機組頻(pín)率逐步增加到52 Hz(對於(yú)50 Hz 機組)或62 Hz(對(duì)於60 Hz 機組),進行預熱運轉,同時(shí)觀察(chá)機組的水溫、機油壓力是否(fǒu)正常,是否有異常(cháng)聲響(xiǎng),是否有漏油、漏水、漏氣等三漏現象;

注意:機組不可長時間怠速運轉,長時間怠速運轉將影(yǐng)響(xiǎng)柴油(yóu)機的壽命。

    1. 機(jī)組達到(dào)額定轉速(sù)後,觀察機組的電壓應在400V、頻率應在51.5~52.5之間(jiān),若有偏差(chà)應通過安裝在控製屏(píng)側麵AVR上的電壓整定電位器調整電壓、調整燃油泵上的油門手柄,使機組的(de)電壓、頻率在(zài)正常範圍內,同時轉動控製屏(píng)麵板(bǎn)上的電壓轉換開關,觀察機組三相電壓(yā)是否平(píng)衡;
    2. 若機組工作正常,可合上機組控製屏上的負載開關,同時測量負載開關輸(shū)出(chū)的電壓和相序是否符(fú)合用電(diàn)設備要求。
    3. 分斷機組的負載開關,降速停機。
    4. 新機(jī)試運轉停機後進行下(xià)列檢查:
          1. 檢查冷卻水的液麵是(shì)否滿足要求,不足時適當進行補充。
          2. 檢查潤滑油的液麵是否滿足(zú)要(yào)求,不足時適當(dāng)進行補(bǔ)充。
          3. 連接機組的負載電纜。

(三)、機組的運行

      1. 按照上一節的方(fāng)法重新啟動機組,待機組電壓和頻率滿(mǎn)足要求後,合上機組的負載開關。
      2. 空載運行穩定後,逐漸增加負荷,切忌突加負荷(hé)
      3. 應經常(cháng)注意(yì)機油壓力(lì)、水溫以及(jí)控製屏上各儀表指示值應在規定範圍內;

新(xīn)機組必須在90%額定功率以下(xià)的負荷運行至少4小時,方可在額定工況下(xià)工作。
4.運行中須有詳細的運行記錄。
注意:應觀察機組的三相電流是否平衡,若(ruò)不平衡,則應調整機組的三相負(fù)載,使(shǐ)其三相電流基本平衡,機組的三相電流長期不平衡容易造成發電機的損壞。
(四)、機組的停機
1.正常停機(jī)
(1)逐漸卸(xiè)去負(fù)荷,斷開負(fù)載開關;
(2)空載下,將機組轉速降低到600~800r/min,低速(sù)運行5~10分鍾後,再將控製屏麵板上電源開關逆時針旋轉到停機位置,機組將停機;
(3)當環境溫度低於(yú)0℃時,應將柴油機機體(tǐ)及冷卻水箱中的水全部放盡,避免冷卻水結冰後,凍破機(jī)體;
(4)燃油泵的調速手柄放在怠速位置。
2. 緊(jǐn)急停機
1)當柴油發電機組發生下列情況之(zhī)一時,必須緊急停機:
(1)當機組的機(jī)油(yóu)壓力下降到規定值以下時;
(2)當機組發生急(jí)劇的敲擊聲或者有零部件損壞時;
(3)當機組的電壓發生(shēng)異常時;
(4)當機組發生超速時;
(5)當發生機房火災等情況時。
2)緊急停機措施可根據不同的情況采取不同(tóng)的措施:
(1)切斷機組的負荷,通過燃油泵上的停機手柄停機;
(2)切斷機組的燃油(yóu)供給;
(3)按下緊急停機按鈕;
(4)堵塞柴油機(jī)的進氣或(huò)排氣。
3)當機組發(fā)生水溫高、油溫高的故障時,應首先切斷機組的(de)負載,進行冷機運轉,最好不要停機;若是由機組的冷卻係統中的冷卻液(yè)的嚴重缺乏造成的,應緊急停機,冷機後再向機組的冷卻係統中補(bǔ)充(chōng)冷(lěng)卻液。
注意:切記不可(kě)在機組溫度高時進行加注。
4)當機組發生過載、過電流的故障時,應首先切(qiē)斷機組(zǔ)的負荷,然後再調整機組所帶動的負荷,使其滿(mǎn)足(zú)要求,不須停機。

第十一章

 使用注意事項

  1. 機組的輸出電流不(bú)能超過電機(jī)銘牌上規(guī)定的額定電流,當(dāng)機組使用(yòng)條件不符合本說明書第五章之規定(dìng)時,機組的輸出功率可參照柴油機使用(yòng)說明書的功率修正方法進行修正。

2. 機組最初投入運行時,機組的最大功率(lǜ)不應超過額定功率的90%。這樣,有利於延(yán)長(zhǎng)機組的使用壽命,當機組(zǔ)需緊急啟動時,初次投入(rù)負荷(hé)不應超過額定功率的50%。
3.定時檢查水(shuǐ)位,油壓的變化情況,使之符合柴油(yóu)機(jī)使用保養說明書中的規定。
4.機組運行時,隨時注意(yì)觀察水(shuǐ)箱,散熱(rè)器內冷卻水位高(gāo)低,適當加(jiā)以補充。
5.柴油機各管道(dào)出(chū)現(xiàn)漏油、漏水、漏氣時應及時修複。
6.嚴禁(jìn)不熟悉機組操(cāo)作規程的人(rén)員上機操作(zuò)。
7.不能采用矽整流器來代替蓄電池。
8.緊急停(tíng)機按(àn)鈕僅用於緊急狀(zhuàng)況下使用,在正常情況下不能用做停機,否則(zé)影響機組的使用壽命。
9.當機組環境溫度較低,可能出現冰凍時,停(tíng)機後應將冷卻係統中(zhōng)存(cún)水放盡(jìn),或加防凍劑(jì),以免(miǎn)凍裂機體,放水工作應在停機半(bàn)小時後進行(háng)。
10.注意保持機組的清潔,使機組處於良好(hǎo)的工作狀態。
11.機組屬貴重設備,為了人身和設備安全,操作要輕穩,嚴禁(jìn)違章操作和酒後(hòu)操作。

第十二章

使用安全規範

  1. 操作人(rén)員應熟悉機組的操作、運行方法及一切控製機構、手動閥門、停車機構(gòu)的(de)位置。
  2. 必須在機(jī)房或機組附近(jìn)顯(xiǎn)著位置處懸掛危險警示(shì)牌告示(shì)有關人員:
  3. 機組存在電擊危險;
  4. 機組存在燙傷危險;
  5. 機組存在纏繞、碰傷等危險;
  6. 為避(bì)免燃油、潤滑油等引起火災,機房內(nèi)嚴禁煙火(huǒ)。
  7. 機房內或就近應(yīng)備有合適(shì)的消防設備(建議采用CO2滅火器)。
  8. 整個機組必須可靠接地,且滿足適用的(de)中性(xìng)接(jiē)地要(yào)求。
  9. 機組上麵及周圍不應(yīng)有無關的設備、障礙物和危險物品,應保持地麵幹  燥、幹淨無油汙。
  10. 因機組運行時會發出噪聲,建議暴露在該噪聲(shēng)下(xià)的工作人員(yuán)佩帶合適的防護用具,如護耳器等。
  11. 進行任(rèn)何維護之前,必須切斷一切供電線路,尤(yóu)其是(shì)直流供電回路(拆除啟動蓄電池的正、負(fù)極),還必須設立警告牌說明“正在維修”,且應有另一人關照,尤其是在狹窄區(qū)域進行維護時,同時應通知停止對本機組的一切操(cāo)作。
  12. 為了機組可靠運行(háng),機組電壓、頻率、轉速等相關參數的設置、機組控製器的設(shè)置非(fēi)專門操作人員不應(yīng)隨便更(gèng)改。

第十三章

維護與保養

  1. 進行維護與保養之前,請仔(zǎi)細閱讀有關說明書的有關(guān)章節。
  2. 一(yī)般說來(lái),應急機組每周應對機組檢查一次,並使之短(duǎn)時運行,最好是帶(dài)載(zǎi)運行,以確認機組處於良好狀(zhuàng)態,同(tóng)時對有關情況及參數進行記(jì)錄。
  3. 對(duì)於(yú)長時間不用的機組,在啟用時(shí),應首先(xiān)用500V兆歐表(biǎo)測量機組發電機的電樞繞組、勵磁繞組之間以及分別對地的絕緣電阻,測量值不應小於2兆歐姆,若小(xiǎo)於此值,應對發電機的(de)絕緣進行處理。
  4. 基本(běn)維護保養規(guī)範應當(dāng)包括下列各(gè)項:
  5. 檢查空氣濾清器、燃油濾清器的濾芯狀況,應及(jí)時清理,必(bì)要時(shí)更換之(zhī)。
  6. 檢查(chá)冷卻水或防凍液的液麵,應及時(shí)進行補充。
  7. 檢查(chá)潤滑油、燃油及冷卻水是否有泄漏。
  8. 檢查蓄電池的(de)電壓及電解(jiě)液比重。
  9. 檢查冷卻風扇皮帶的(de)張緊程度。
  10. 檢查控製櫃(guì)上各指示裝置及各開關的狀況。
  11. 檢查(chá)蓄電池連接線是否存在鏽蝕現象,必要時進行處理。
  12. 檢查電氣控製接線有無鬆動現象,必要時(shí)進行緊固。
  13. 檢查機械連(lián)接有無(wú)鬆動現象,必要時進行緊固。
  14. 檢查負載電纜的連接情況(kuàng)是否鬆動(dòng)、是否鏽蝕,必要時(shí)進行處理(lǐ)。
  15. 維護(hù)與保養項目

(1).新機維護保養(yǎng)內容(róng):
柴油發電機組(zǔ)新機(jī)調試(shì)完成後,初次運(yùn)行50小時後,應做如下(xià)保(bǎo)養項目:

序號

項目

備注

1

更換柴(chái)油機機油

 

2

更換柴油機機油濾清器

 

3

檢查傳動皮帶的漲緊情況(kuàng)必要時進行漲緊

 

4

檢查調整柴油機氣(qì)門(mén)間(jiān)隙

(2). 維護與保(bǎo)養項目表
下表中“1”代表每運行24h或每周一次;“2”代表每運行250h;“3”代表每運行500h或每半年一次,“4”代表(biǎo)每運行1000h或每(měi)年一次。

部件

檢查項目

周期

 

 

更換機油

2

檢查燃油箱液麵

1

清理空氣(qì)濾清器的濾芯(xīn)

2

更換機油濾清器

2

更換柴油濾清器

3

檢查冷卻(què)係(xì)統中防凍劑含量

3

檢查傳動皮帶漲緊情況必要(yào)時漲緊

2

檢查燃油、排氣與冷卻係統有無泄漏

1

排放燃油箱中的沉積物(wù)

3

檢查(chá)並(bìng)清掃散熱器

4

檢(jiǎn)查(chá)燃油閥動作正確性

2

檢查停機電(diàn)磁鐵的工作狀況

1

檢查冷卻液容量(liàng)並加足

1

更換冷(lěng)卻液

4

啟動
部分

檢查蓄電池電池電解液液麵

1

用比(bǐ)重計檢查充電情況

2

清掃(sǎo)蓄(xù)電池接線端子並重新塗油

3

發(fā)

用幹燥的壓縮空氣清掃(sǎo)孔口及內(nèi)部

4

給軸(zhóu)承更換潤滑脂(需要時)

4

檢查聯軸器內螺栓是否鬆動

2

檢查通風區有無障(zhàng)礙物

1

檢查發電機引出線絕緣情況

1

檢查負載開關工作情況

2

檢(jiǎn)查發電機(jī)接線(xiàn)端子有無鬆動

1

檢查一切開關的正常功能(néng)

2

檢查熔斷器的狀況

3

檢查各輸出繼電器的工作情況,必(bì)要時更換

2

檢查各檢測、指(zhǐ)示裝置的工作情況

1

檢查各(gè)接線端子及接插件接線有無鬆動

2

檢查所有連接螺栓與(yǔ)螺母,必要時緊(jǐn)固

2

檢查減震器的狀況

2

檢查停機電磁鐵的插頭座結合情況

2

清理整個(gè)機組

4

至少使機組運行1h,最(zuì)好帶50%負荷,並記錄機組的啟(qǐ)動時間

1

檢查接(jiē)地裝置連接情況,必要時進行處理

4

第十四章(zhāng)

 常見故(gù)障分析及排除方法

  1. 常見故障分析表:

故障現象

原因分析

排除方法

不能啟動

蓄電池引起不工作

檢查蓄電池接線及電壓、容(róng)量

電源開關故障

檢查開關狀態

燃(rán)油回路(lù)不通(tōng)

檢查燃油回(huí)路是否(fǒu)通暢,排出(chū)燃油回路空(kōng)氣

緊急停機按鈕故障

急停(tíng)複位

控製器報警保護未複(fù)位

關閉電源,然後(hòu)再上電。

不能建立電壓

勵磁回路(lù)開路

檢查勵磁回路接(jiē)線

AVR損壞

更換AVR

交直流變換勵磁係統損壞

參照發電機使用說明書維修

發(fā)電機失磁

參照發電機使用說明書充磁

發電機電壓(yā)不穩(wěn)

AVR性能惡劣

更(gèng)換AVR或重新整(zhěng)定

勵磁回路接觸不良

檢查勵磁回路接線

整流二極管性能不良

更換二極管(guǎn)

AVR穩定性調整不準確(què)

進行調整

  1. 同步發電機的(de)故障及排除方法詳見(jiàn)《三(sān)相同步發電機使用說明(míng)書》。
  2. 柴油機的(de)故障排除方法詳見(jiàn)《柴(chái)油(yóu)機使(shǐ)用說明書》。

5. 機組控製櫃故障排除方法詳見《控製屏使用說明書》。
第(dì)十五(wǔ)章 工廠保證(zhèng)

  1. 工廠保證

  用戶在遵守“使用保養說明書”的前提下,機組自出廠12個月之內或(huò)投入運行累計(jì)運轉1500h之內,如確因製造不良而引起機器損壞並(bìng)有記錄可查時,工廠(chǎng)負責免費維修或更換(huàn)損壞的零件。若因使用不當而造成機器故障時(shí),工廠不承擔賠償。但可向用戶提供技術服務並及時向用戶提供需購置的零部件,幫助用戶及時解決(jué)。

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